汽车的保险杠，一般分布在前后方前段，是由塑料壳体、吸能块（缓冲材料）、防撞钢梁等三部分组成，这才是一个完整的保险杠。
已经讲解过防撞钢梁的作用，本期讲解吸能块。部分车型有泡沫防撞梁，并不是防撞梁变成了泡沫，而是在防撞梁和塑料保险杠之间，增加了一层泡沫，来作为吸能块，减少撞到行人对行人造成的撞击伤害！

吸能泡沫可以保证车体低速碰撞时，泡沫塑料比较柔软，有弹性，可以起到一定的缓冲作用，车身不会出现严重的变形情况，可以保护保险杠蒙皮，还可以保护车灯，缓冲汽车对行人产生碰撞力。
压力传感器与充气软管组合在一起，做成了行人保护传感器，它被横向布置在车身前部的吸能块内。

通过前保险杠吸能块中的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离，从而当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时，能够获得更多的缓冲空间，避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞。

检测内容：检测产品传感器充气软管是否超出产品表面（凸起）
检测时间：＜20s（扫描行程：1500mm）
检测精度：0.1 mm
其他功能：1、NG报警、传输信号给PLC
               2、界面显示不良位置
               3、条形码数据信息编辑（传感器二维码中部分数据+生产日期+流水号）并发送打印机打印

【传统方案】：之前检测方案为人工检测，对于产品折弯处易出现漏检，检测效率低、误判率高。
【德创方案】：使用3D激光扫描式相机，沿着软管的轨迹匀速移动，获取产品整体的三维信息，从而通过判断软管的最高点是否高出周边泡沫区域。
      l 优势： 3D激光位移传感器可提供产品表面的3D轮廓信息，无需外加光源。能准确反映软管的安装位置，
      l 相机出厂时已经过校准，能够提供准确的数据，无需担忧因机械安装或运动误差而引发的精度问题。
      l 视觉检测可以兼容多种规格近似的产品，无需更换硬件，使用时可自动/手动切换产品型号，操作便捷。
可视化界面，可直观查看软管的检测状态，凸起位置会标记出来。

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